Nadat ik hem eerder al gekocht had… Heb ik zaterdag ochtend mijn FC samen met een vriend van me opgehaald en begonnen met het project; “Forward-Control op eigen stoom legaal Nederland laten doorkruisen”, want ik ben dat gedoe met auto-ambulances zat.De oude heeft nooit zelf gereden en met deze kan ik het terrein niet af omdat er geen kenteken op zit en dat zal oom agent niet kunnen waarderen. Dus snel aan de gang zodat ik z.s.m. door de RDW keuring kan.
Deze Laro loopt gelukkig mooi, wel veel zwarte rook. Ik moest de accu uit mijn andere auto slopen (zat geen bij) en de benzine tank is zo vervuild met allerlei troep dat ik maar een 10L tankje heb gevuld en die direct op de brandstof pomp heb geplaatst. Bas keek de motor na of het veilig te starten was, daarna even (benzine) pompen en hup starten.
Eenmaal gestart, dan komen er behoorlijk zwarte wolken uit en bij het wegrijden gaat het schakelen moeizaam, maar alles staat redelijk droog, dus de stangen loshalen en goed invetten zou al heel wat uitmaken. Ook moet ik alle koppeling- en remcylinders even leeghalen, schoonmaken en eventueel uithonen of vervangen. Volgens mij heeft dat ding 10 jaar stilgestaan (binnen hopelijk) waardoor al dat soort plekjes even aangepakt moeten worden.