Geenstijl.nl houdt zich tegenwoordig, naast alle kritische nieuwsberichten, bezig met zogenaamd grappige headlines, voorbeeldje;
Booteigenaar gaat het schip in (uit de Telegraaf)
Niet echt origineel dus…. Ze hadden wat andere ideeen in een poll gezet;
Junks halen hun gram bij Cohen
Dochter Verdonk spaart voor uitzet
Marokkanen pikken het niet langer
Sharon Dijksma is niet Nix
Smurf loopt blauwtje
Schizofreen opgepakt na geven valse naam
Die klinken al beter 
Check Geenstijl.nl
Op internet is een heleboel informatie te vinden en duikers profiteren hier ook graag van. Zo kan je net als het motor-forum, Land-Rover-forum ook een duikers-forum vinden. Allerlei informatie en handige weetjes wordt hier met mensen gedeeld.
Maar als je nou een leuke duikstek wilt vinden in de Benelux hoef je ook geen boeken meer te kopen en om steeds daarmee up-to-date te blijven. Zelf vind ik het handige links, dus wilde het met jullie delen; Verder lezen
Het ligt nog vers in het geheugen toen er 2 mensen kwamen te overlijden bij de Nijmeegse 4daagse. Het werd direct afgelast en er werd zelfs een justitieel onderzoek ingelast. Ernstig allemaal….. Nu zag ik op het blog van Maartje een stukje van nu.nl;
De 65-jarige Wim Lankreijer uit Slootdorp is niet overleden aan de gevolgen van deelname aan de Vierdaagse. Dat zegt zijn zoon donderdag in dagblad De Gelderlander. Volgens de zoon verwijt de familie de organisatie van de Vierdaagse niets.Lankreijer was één van de twee doden op de eerste dag van het verder afgelaste wandelevenement in juli in Nijmegen. Onderzoek na zijn dood heeft uitgewezen… lees verder
Zoals het spreekwoord wordt gaat; “De soep wordt niet zo heet gegeten als hij opgediend wordt.” Of zo.
Het meest afschuwelijke wat de heren van Top-Gear vinden is een caravan. Het is een burgelijke sleurhut die mensen het avontuur ontneemt tot soms zelfs sta-caravans. Om wraak te nemen op deze apparaten worden ze regelmatig gebruikt bij spelletjes als caravan werpen of om de kracht van auto’s te testen. Een mooi voorbeeld hiervan is op Google Video te vinden; hier.
Ik vond op internet zelfs een spelletje caravan gooien
Mijn record ligt op 193,72 meter, maar echt veel oefenen komt er niet van, moet tenslotte ook werken.
Zelf ben ik ook niet zo’n fan van een caravan, ik vind het leuker om hier en daar met een tentje te slapen, maar ik overweeg toch eentje te kopen. Achter op de Forward Control is een vouwcaravan misschien wel handig. Een zware unit kopen die er achter op past maakt ook van de Land Rover een gave camper, maar een vouwcaravan is misschien wat makkelijker af te tillen en anders misschien een vouwwagen, voor 200 euro heb je al een hele aardige. Allemaal ideetjes dankzij Maartje.
Een paar dagen geleden maakte we een klein duikje in het altijd koudere water van Vinkeveen en toen ik met het zusje van Maartje een proefduikje aan het doen was langs de kant werd Maartje opgeschrikt door een gillende sirene van ambulance en politie. De weg loopt dood na het parkeerterrein, dus het was voor een duiker of ander soortig recreant bedoeld. Oei… duiker in de problemen? Geen idee hoe het verder is afgelopen, maar het geeft je wel altijd een “wake-up call”. Duiken kan gevaarlijk zijn. (nee, het IS dus niet perse gevaarlijk)
Dit merkte ook een instructrice in Amerika, hoewel dit wel weer een heel sterk verhaal is. Maar zo zijn Amerikanen. Zie linkje.
Het is weer zo ver, 4 kilometer file op de A4 wordt al snel duidelijk als ik onder het informatiebord doorrijd. Gelukkig heb ik mijn thee bij me (tegenwoordig altijd ‘s ochtends; relaxed wakker worden) en wel iets om in te kijken terwijl we sukkelend van 3 naar 2 banen gaan om vervolgens weer normaal (dus in NL 80km/u) door te sukkelen.
Ik ben niet gefrustreerd, het is gewoon een feit dat bij het leven hoort, files in Nederland. Ik ben allang blij dat ik niet uit de buurt van Hoorn richting Amsterdam moet. Die A7 lijkt me elke dag een drama. Dus ik heb het redelijk getroffen.
Het befaamde (bij mij dan) autoblog had er een leuk stukje over geschreven;
Hoewel we mogen aannemen dat de regels voor het ritsen inmiddels duidelijk zijn, blijft het fenomeen ritsen een bron van irritatie en een belangrijke oorzaak van files en ongelukken. Kort samengevat is het idee dat je zo laat mogelijk invoegt, vlak voor de wegversmalling. Op die manier blijven alle rijstroken maximaal benut, en is voor het overige verkeer duidelijk wanneer men de invoegende auto’s kan verwachten…. lees verder
Maar; er is altijd 1 pleister op de wonde als ik in de file sta. De andere kant op is namelijk langer en het scheelt me weer wat flitsboetes 
Op de hoogte van de standaard file staat ook altijd een tankstation en hoewel ik met mijn lease-auto minder hoef te letten op de prijs schrik ik er toch wel weer van. 1euro 50 per liter. En dan maakt Royal Dutch Shell een record winst op het laatste kwartaal, wel 36% meer dan het kwartaal er voor. Erg bijzonder omdat Shell wat tegenslagen heeft gehad. Exxon Mobil zag trouwens hetzelfde percentage winststijging in de papieren. En wij maar (vooral dankzij de accijns) veel betalen bij de pomp.. 
Zie hier een uitgebreide uitleg, verhaal en reacties over de brandstofmaatschappijen.
