Vandaag bekeek ik weer even het asfalt, nee het is niet glad, dus kan ik veilig rondrijden op de motor! Laatst stond ik met iemand te praten bij het koffiezet apparaat (heel cliché) en hij vertelde nog nooit gevallen te zijn in de -tig jaren dat hij rijdt. Helaas kan ik daar geen stoer verhaal over vertellen, alhoewel ik me ook niet schaam dat ik intussen vier keer ben gevallen. Het gebeurt een motorrijder ooit. Ze zeggen dat je twee soorten motorrijders hebt, degene die al gevallen zijn en degene die nog moeten vallen.
Eerste keer, telt niet mee hoor
Mijn aller-allereerste keer was met mijn vriendinnetje en ik nog maar nèt mijn rijbewijs had. Ik was een beetje onhandig en onzeker en met een vaartje van wel 10km/u rijd ik de berm in. Mijn voorwiel glijdt weg en de motor word te zwaar. Voor ik het wist stond hij alweer rechtop en reden we verder.
Tweede keer
Verder lezen
Het gebeurt niet vaak, maar af en toe heb je een gestrest iemand die je er absoluut niet door wil laten en dit laat hij merken door je klem te rijden. Andere mensen blijven gewoon rechts rijden. Vanochtend reed ik toevallig samen met een andere motorrijder en toen gebeurde het volgende: Ik haal een auto in, de motorrijder achter me wilde hetzelfde doen, maar de auto had de doorgang al afgesneden. De motorrijder zwenkt naar de andere kant en de auto zwenkt er achteraan om de weg weer te blokkeren. Tja.
Dit is een reisverslag van een collega die ik ontmoette bij de ANWB. Om te voorkomen dat het verdwijnt van de internet servers heb ik het voor de zekerheid hier nog opgeslagen. Het origineel is hier gepost: 
Al sinds jaar en dag is mijn nickname op internet veelal BeakerFlo. Het is bijna een handelsmerk geworden. Op het 
In november vorig jaar riep ik trots na een lange stilte: 
Druipend van het hemelwater kwam ik vorige week het kantoor van de DVB bank binnen. Sommigen keken verwonderd naar me en anderen met een soort medelijden. Door de regen rijden is niet ideaal, maar het is ook niet zo een vreselijke ervaring als men zou denken. De weg is, als het al even regent, niet gevaarlijk veel gladder. Een motorband heeft profiel ook aan de zijkant van de band waardoor het water netjes wordt weggeleid. Iets wat wel heel rot kan zijn is de tramrails die door een stad ligt. Dat is in de bochten vooral met regen erg glad. Het probleem verder is dat de regen het zicht aantast. De druppels op je vizier of de grijze waas van een regenbui zorgen dat je het allemaal niet zo goed ziet.
Als motorrijder, vooral als je op de motor komt, merken mensen vaak op hoe gaaf ze het vinden dat je motor rijdt. Vanzelfsprekend suggereer ik dan dat ze er ook aan kunnen beginnen. Gewoon beginnen met lessen en eindigen met hun motorrijbewijs. Het is namelijk geen rocket-science, dat papiertje halen.
Nadat ik, na ruim 5 jaar motorloos, een motor had gekocht, in november 2010, schreef ik een blog over: 
Mijn wens om af en toe mee te kunnen rijden met mijn vrienden door gebieden zonder asfalt blijft en een droom om een keer naar Zuid-Afrika te rijden blijft ook sluimeren. Vooral nu ik af en toe rond neus op 