Monthly Archive for February, 2006

Het Nijmeegse 4-daagse kruisje

4daagse kruizenHet kruis – een medaille – is het ‘kruis voor betoonde maarsvaardigheid’, zoals in het Koninklijk Besluit van oktober 1909 is geformuleerd. Meestal zonder het te beseffen neemt de deelnemer aan de Vierdaagse na het volbrengen van de prestatie een koninklijk erkende onderscheiding in ontvangst, dat door Nederlandse militairen op het uniform mag worden gedragen. Het kruis behoort daardoor ook tot de officiële Nederlandse onderscheidingen. Er geldt tevens een “code” voor het dragen van de medaille. Het kruis dient aan de linkerkant op de borst, ongeveer een handbreedte onder de schouder, gedragen te worden. Tevens mag slechts een medaille tegelijk worden gedragen en mag er ten hoogste een cijfer op het lint worden gespeld.

Op de foto links staan voorbeelden van alle Vierdaagsekruizen die tot nu toe zijn uitgereikt:
Nr 1: het kruis in brons (linksboven)
Nr 2: het kruis in brons met kroon
Nr 3-4: een bronzen cijfer op groene ondergrond
Nr 5: het kruis in zilver, blauw ëmaille
Nr 6: het kruis in zilver, blauw ëmaille met kroon
Nr 7-9: zilveren cijfer op blauwe achtergrond
Nr 10: het kruis in goud, wit en groen ëmaille
Nr. 11: het kruis in goud, wit en groen ëmaille met kroon
Nr 12-24: een gouden cijfer op groene ondergrond
Nr 25-39: een gouden cijfer op gele ondergrond met groene lauwerkrans
Nr 40: het kruis in gouden uitvoering, wit en roodbruin ëmaille met kroon
Nr 40-49: een gouden cijfer op witte ondergrond met groene lauwerkrans
Nr 50: het kruis in gouden uitvoering, roodbruin en wit ëmaille met kroon
Nr 50-59: een gouden cijfer op een witte ondergrond, met gouden rand
Nr 60: het kruis in gouden uitvoering, blauw en wit ëmaille met gouden kroon
Nr 60-69: een gouden cijfer op een witte ondergrond, met gouden rand

De Nijmeegse 4-daagse 2006

Chinees die ik 2x ben tegen gekomenWie gaat er mee? Op de website staat heel vrolijk;

De 90ste Vierdaagse wordt gehouden van 18 -21 juli 2006. De inschrijving start in februari 2006!

Ik heb me al ingeschreven, inschrijfnummer is: 391071 doet weer mee dit jaar. Wie doet er nog meer mee? Wie heeft er nog meer zin om heeeel vroeg op te staan en daarna 8 tot 10 uur op de been te zijn om 50km te overbruggen.

En niet minder belangrijk; Wie gaat er mee ter support? De Nijmeegse 4-daagse feesten zijn ook berucht en dan niet om de grote afstanden, maar dan wel om het uithouden. Vorig jaar hebben Maartje en ik het opgegeven de 50km de tweede dag te voltooien, maar met z’n allen was het nog erg gezellig met de feesten die er omheen waren. Overigens het support wat ik in de eerste regel van de paragraaf bedoelde was even zwaaien als jullie na het uitgaan thuis komen en wij ons klaarmaken om te vertrekken en indien de zin er is ons langs het traject morele steun te verlenen door langs het traject met een brede katerige glimlach te staan.

Dus wie gaat er mee????

vorig jaar

Voorstellen op het werk

Bij mijn huidige werkgever moest ik een stukje schrijven voor in ‘Het Wereldje’. Een nieuwsblad dat 4x in het jaar verstuurd wordt. Ik dacht… ach waarom zou ik het hier ook niet gewoon even neerzetten. Dus bij deze;

ik ben Floris van Enter, sinds 1 december werkzaam bij ITSP. De meesten kennen mij waarschijnlijk wel van gezicht na een kartavond, een kerstborrel en het afscheid van de receptioniste Charley. Ik viel bij een nieuwe werkgever meteen met de de neus in de boter, want er waren drie bedrijfsuitjes waardoor ik ineens heleboel collegae leerde kennen.

Hiervoor heb ik een jaar bij Yacht gewerkt en daarvoor heb ik een jaar op de Efa gestudeerd om wiskunde leraar te worden. In dat jaar studeren heb ik wel ontdekt dat mijn ‘liefde’ in de IT-tak zit en niet wiskunde onderwijzen aan pubers. Na een jaar bij Yacht, een grote organisatie, heb ik mijn C.V. ge-update om zo passief op zoek te gaan naar een andere baan. Dankzij Mireille en Frank mocht ik op gesprek komen en nu werk ik voor een kleiner bedrijf waar collegialiteit nog een rol speelt. Bij Yacht had ik het gevoel dat je een radartje in een gigantische machine bent en bij ITSP ben je gelukkig een mens waar men een gezellig contact mee onderhoudt.

Ik zit nu al even in de detachering. Ik ben ooit bij mijn vader begonnen die me eerst bij de toyota importeur en later bij Agis zorgverzekeringen op detavast basis neer had gezet. Uiteindelijk heb ik daar 3 jaar met veel plezier gewerkt als een systeembeheerder. Toen besloot ik mijn HBO diploma te halen op de Efa, na het behalen van mijn propadeuse ben ik in dienst getreden bij Yacht. Daar heb ik in een jaar tijd bij Centior, DTO en de NS gewerkt tot mijn jaarcontract afliep en ik bij ITSP in dienst trad.

Naast mijn werk houd ik me nog bezig met
- duiken, ik heb al sinds 1997 mijn brevet en ga elk jaar nu naar Egypte om veel te oefenen.
- motorrijden, nu even motorloos, maar hard aan het sparen voor een Honda VFR uit 2000. Sinds ik mijn motorrijbewijs heb heb ik ongeveer 30.000km/jaar op de motor doorgebracht, het is een geweldige manier om je voort te bewegen
- Land Rovers, ik heb nu een klein vrachtwagentje uit 1967 welke ik klaar aan het maken ben voor de RDW-keuring
- Websites, voor enkele mensen heb ik een website in elkaar gezet, meestal met behulp van Open source projecten.

Ik ben nu werkzaam bij wooncompagnie tot het einde van Maart en daarna zal ik enkele van jullie wellicht zien op het hoofdkantoor. Ook probeer ik regelmatig op de borrel op vrijdag te zijn, dus wellicht tot ziens!

Land Rovers, Bas en ik

Dankzij Bas ben ik in mijn middelbare schooltijd verslingerd geraakt aan Land Rovers en alles wat er omheen zit. Het is allemaal begonnen met een ritje in de lightweight. Ik kan me nog goed herinneren het lachen van Bas en zijn vader toen ik heel beteuterd vroeg of de stoel niet iets naar achter kon. Ik vond namelijk dat ik nogal dicht op het stuur zat, maar dat is een onderdeel van de charme van Land Rover :) Bas had toen nog niet zijn rijbewijs en ik reed naar een terrein, waar Bas dan rondjes reed, ik wat rondjes reed met een ‘strenge’ Bas naast me om te zorgen dat zijn auto niet stuk reed in het terrein of onnodig vast kwam te zitten. Mijn eerste stappen off-road. Dat was stoer… Ik moest en zou ook zo’n auto hebben.

Bas werkte bij een Land Rover handelaar waar ik al gauw aan een mooi Series 2a-tje kon komen. Hij kwam uit Zwitserland en had wat aandacht nodig, maar dan zou je er een mooi karretje aan hebben. Ik heb hem bij mijn tante uit elkaar getrokken, al gauw kwam er een tweede auto bij voor de onderdelen en ook die ging al gauw uit elkaar. Mijn idee was van twee 1 auto te maken, maar helaas zette ik het niet door en werd het uiteindelijk een redelijk falen.

Ik zag door de bomen het bos niet meer, het werd zelfs zo erg dat ik niet naar mijn tante en mijn onafgemaakte projecten ging omdat er zo’n berg aan werk lag. Ik zag het gewoon als een onmogelijke taak er weer een rijdende auto van te maken. Ik heb een hoop onderdelen verkocht en de rest weggegooid. De eerste twee Land Rovers achter de rug.

Vanwege mijn sleutelervaring (lees; sloopkennis) en Bas z’n Land Rover kwam ik af en toe over de vloer bij een handelaar in Schagen. Hij vond het wel gezellig of gedoogde mij goed, dus op zaterdag ging ik daar aan ‘het werk’. Al gauw kocht ik mijn eigen ‘nieuwe’ Land Rover. Een Series III 109″ van de Domeinen werd mijn auto, kavel nummer 219, transport werd voor me geregeld en samen met Roel werd mijn auto APK waardig gemaakt. Toen er net kentekenplaten op zaten gingen wij, mijn toenmalige vriendin en ik, naar Italie op vakantie.

Het was een hele rit, als je met een 2,25L Diesel over de Duitse autobahn rijdt dan komt er geen enkele droom uit die je als klein jongetje hebt. Je racet niet met een duizelwekkende snelheid over het asfalt met het gevoel dat je de hele wereld aan kan. Je rijdt met een ratelende pook (ijzer op ijzer) met een krappe 95 km/u over het gladde asfalt. En als het bergachtig wordt moet je met schaamrood op de kaken zien hoe vrachtwagen je voorbij stomen, want de auto die werkelijk overal kan komen is dan maar een slome slak.

Uiteindelijk zijn we in Italië gekomen en ook weer terug. Op de terugweg zijn we een stukje door de bergen terug gereden en het was meesterlijk met de auto. Als je maar niet de gevreeste snelweg op ging, want dat is ‘eng’. Na deze vuurdoop zijn Bas en ik nog geregeld de modder ingedoken. Dit keer niet als zijn bijrijder die ook af en toe stuurt, maar trots met een eigen auto.

Intussen had ik een Lightweight gevonden, dezelfde als Bas, alleen dan met een andere kleur en in niet zo’n goede conditie. Toch maar weer een projectje, leuk! Dit keer ging ik het anders doen! Al die maffe mensen die stoer met een Jeep Wrangler rondrijden, je kent het wel zo’n open jeep met hele dikke banden en veel chroom. Ik kon dat ook, maar dan met een lightweight. Maar ergens spookten toch nog al die onderdelen bij mijn tante in mijn hoofd… Ik heb de auto maar verkocht zonder er iets aan te doen, maar wel gelukkig met een beetje winst.

De Domeinen auto was niet supergoed… Nou ja de motor deed het prima, het chassis was sterk. Maar de verf was slecht, het schutbord redelijk rottig. Dus een nieuw schutbord op de kop getikt in Engeland en de stap gezet het schutbord te vervangen. Het zou een hele klus zijn, meteen het chassis een beurt geven en de carosserie onderdelen een schilderbeurt geven. Maar… Tijd is een vluchtbaar iets en hoe langer iets staat, hoe meer je er tegen op gaat kijken.

Intussen had ik nog een auto gekocht, een series 2b Forward-Control (FC) en die had serieus een restauratie nodig. Ik had er zin in :) Het zou een eenvoudige klus worden, want een heleboel onderdelen zouden vervangen moeten worden. Dus het is een kwestie van uit elkaar halen en weer in elkaar zetten met nieuwere onderdelen. Ik heb mijn 109″ aan een vriend verkocht en ben met de begonnen, veel goede moed. Maar zo een project kost geld, dus het ging gestaag. Het slopen verliep goed, maar toen kwam het aanschaffen van nieuwe onderdelen. Hier een motor vandaan, daar een chassis vandaan. Het lukte wel, maar kost een hoop tijd, want het gaat niet om bedragen en eenvoud dat je even naar de appie loopt voor een nieuw blokkie.

Bas had bij Marthijn van Chalberhoni een aantal Forward-Controls zien staan en opperde… Wat als je nou je spulletje inruilt en voor een leuk bedrag een goede kan kopen? Is dat niet sneller en eenvoudiger? Ik mopperde inwendig, want ik had vertrouwen dat het nog goed ging komen met de S2b die ik net uit elkaar had gehaald. Maar toch eens mailen, daarna bellen, daarna kijken en tja. Voor niet zoveel geld eentje kopen waar nog maar weinig aan moest gebeuren werd ineens heel aantrekkelijk.

Ik heb de onderdelen bij elkaar geraapt en heb ze geruild voor een mooie Oostenrijkse brandweer S2a 109″ FC. Deze staat nu onder de carport met een verdrietige motor, die weer heel gelukkig wordt met gebruikelijk grondig onderhoud en zonder achterbak die ik er op moet zetten. Heel weinig klusjes en ik ben ze nu lekker aan het doen. Ik heb er zin in om weer met Bas het zand en de modder op te zoeken. Het is onderhand alweer 4 a 5 jaar geleden.

Gelukkig heb ik voldoende hulp :) Van onder andere Maartje en mijn broertje, handige Harry ehm Frank. En altijd blij met Bas die me onvoorwaardelijk wilt helpen.

Meer info over Forward Controls

Linkjes; fijn stof, BMW, extremisten

Ik kwam na mijn stukje over de fijn stof flitser ook nog een artikel erover tegen op het autoblog, lees het hier

BMW M3Ard is een groot BMW fan (tegen over zijn vader die weer van een ster houdt) maar wellicht vindt hij deze filmpjes leuk. Ik ben daarentegen met Bart U weer een fan van de BMW motoren.

Wist je trouwens dat alle automerken die een auto in China willen verkopen verplicht zijn hun merknaam in Chinese karakters op de auto te zetten? Lees hier…

Het geloofIets heel anders; de Islam met een aantal extremisten(?) zijn erg met de cartoonrellen, maar de katholijken pardon katholieken zijn ook een vreemd zootje; Weg met South Park

Over geloof gesproken…. Het zit het CDA niet mee, lees hier en homo’s worden nog steeds gebasht door het vaticaan.

Als ik dit bovenstaande nog eens lees dan vind ik nog steeds dat we de combinatie geloof en staat moeten afschaffen. Geloof is een emotie wat niets met de staat te maken heeft.
Maar ja… De beste stuurlui…

Fijn stof, het vervolg

Nu op nu.nl naar aanleiding van een eerdere post;
Experiment in Den Haag met ‘fijnstofflitspalen’

Ik weet niet of dat bestuurlijk kan, maar het gaat erom dat je kan constateren welke (vracht)auto’s te veel fijnstof uitstoten en daar ga je dan wat aan doen.”….

aldus het artikel…Fijn stof flitsspaal van Geenstijl.nl

Worden we straks op allerlei verschillende wijze beboet.
Een beter milieu begint bij jezelf, maar de regering ziet blijkbaar geen enkel andere wijze ons op onze verantwoordelijkheden te wijzen door middel van boetes. Samen werken naar een oplossing is er blijkbaar niet bij :(

Begin bijna te denken… iedereen rijdt nu 80 of 100, dus waar gaan we nu die mensen op pakken? Want we waren zo gewend aan dat extra inkomen.

Bloggen…

Bloggen, schrijven, hoe moet dat? Hier op Internet hebben ze er wat tips voor verzonnen en die wilde ik natuurlijk ook met jullie delen. Ik probeer me er een beetje aan te houden, maar… Ik ben nou ook niet echt het type dat bepaalde zaken op de letter zou volgen.

  1. Schrijf elke dag, zo kunnen mensen op je aan
  2. Als je denkt dat je boeiende of goede stukjes schrijft, schrijf dan elke dag meerdere stukjes.
  3. Wees nergens bang voor en als je die angst wel tegen komt herhaal hetgeen wat je bang bent dan
  4. Wees open en eerlijk in de taal en op de manier die bij jou hoort
  5. Houd je blog verborgen voor je broer, zus, moeder, vrienden, het meisje/jongen waar je mee uit wilt of je collegae. Als ze je blog toch ontdekken wijs ze op je privacy. Zo houd je het blog eerlijk en schrijf je niet wat anderen willen horen.
  6. Zet je blog open voor commentaar, wees niet teleurgesteld als je dit een tijd niet krijgt en maak je geen zorgen als niemand een reactie achter laat. Ze komen vanzelf.
  7. Zorg dat een e-mail adres zichtbaar is, mensen willen ook wel eens hun mening geven zonder het aan iedereen kenbaar te maken.
  8. Maak je geen zorgen om de lay-out van het blog, uiterlijk is maar schijn.
  9. Gebruik Blogger, Het is eenvoudig, gratis en van Google, dus makkelijker terug te vinden in zoekopdrachten
  10. Gebruik een spellingscontrole tenzij je het blog echt authentiek wilt houden. Het kan heel irritant zijn als een stuk heel veel fouten bevat.
  11. Zeg precies wat je wilt zeggen ongeacht hoe je het op het scherm ziet staan, zeg dan iets anders, blijf doorgaan en wanneer je klaar bent. Lees het nog een keer, pas het eventueel nog even aan. Publiceer het stukje en vergeet het.
  12. Gebruik heel veel links naar andere websites. Link naar je vrienden, je favoriete websites, schaam je niet. Links scheidt ons van de verhaaltjes vertellers, zelfs als je iets compleet uit je duim zuigt kan het je toch geloofwaardigheid geven.
  13. Als je een week niet over sex, politiek of geloof hebt geschreven ben je wellicht te netjes en heb je waarschijnlijk niet aan regel 5 gehouden. Dus begin ergens anders een blog en houdt dit keer je mond dicht!
  14. Onthoud; Niemand kan het wat schelen van wat voor beroemde band je lid bent, of je een rol in GTST speelt, wat voor weer het bij je is of een poll of je blog cool is of niet. Het blog gaat over jou en wat je bezighoudt, iets wat echt is. Geen opschepperij.
  15. Wees niet bang om iets te zeggen wat al gezegd is, zeg het gewoon in je eigen woorden en laat het verhaal, de tekst op zijn beloop gaan.
  16. Neem een site statistiek als Site Meter en maak het openbaar ook voor de bezoekers. Je kunt hier bijvoorbeeld ook zien wie jou gelinkt heeft en hem daarvoor bedanken of terug linken.
  17. Mensen houden van plaatjes, gebruik er veel om je verhaal te illustreren.
  18. Voordat je op “Save”/”Save as draft” drukt doe even Crtl-A en kopieer de tekst waar je zo lang op gezwoegd hebt even naar een tijdelijk document. Straks hapert de webserver en kan je weer opnieuw beginnen.
  19. Schrijf over wat jij wilt schrijven, hoe je het wilt overbrengen, ga er mee de diepte in, denk hard op en uiteindelijk stuit je op een schat van een stuk tekst.
  20. Verander je stijl, doe mensen na, droom publiekelijk, zoen en praat er over, huil/schreeuw/vecht, schrijf prachtige leugens
  21. Schrijf open brieven, maak lijstjes, heb openlijk kritiek op andere mensen, vind nieuwe dingen uit, vind dingen opnieuw uit, schrijf over wat er die dag met je gebeurd is
  22. Als je even niets weet te schrijven, maak dan een ‘review’ over iets. Er zijn nooit genoeg verslagen van een film, sport gebeuren, over een ander blog, een tv-show, een restaurant, een wandeling of wat dan ook
  23. Schrijf over de stad waar je in woont/werkt
  24. Uit jezelf, vertel je geheimen, als het geschreven stuk je achteraf toch niet lekker zit kan je het altijd nog verwijderen
  25. Gebruik niet je eigen/echte naam. Schrijf niet over je werk tenzij je het niet erg vindt om ontslagen te worden
  26. Niemand houdt van gedichten, zet geen gedichten op je blog en zeker niet als ze geweldig zijn
  27. Vertel wat dingen over je vrienden
  28. Bied niet je excuses aan dat je een tijd niet geschreven hebt, niemand kan dat wat schelen, schrijf gewoon weer een nieuw stukje en probeer het nu wel vast te houden
  29. Lees heleboel andere blogs en laat er een hoop vriendelijk commentaar achter

Als je een goede ‘blogger’ bent kan je je baan opzeggen en geld verdienen met de bezoekers die op je blog komen. Als je voldoende mensen trekt door elke dag iets interessants te schrijven kan reclame een leuk inkomen opleveren. Google bijvoorbeeld springt hier heel goed op in met adsense. Een simpele vorm van adverteren Of check dit artikel in de Washington Post.

Bloggen is een professioneel iets geworden, je kunt er zelfs al bepaalde lijnen in ontdekken. Mister snitch had het in zijn blog over verschillende karakters, ik zal het even vertalen en hier neerzetten. Zie hier het originele artikel.

  1. Meme-du-jour bloggers”; Deze mensen schrijven over een idee op dat moment. Het zijn niet gepolijste blogs en soms zelfs niet compleet. Michelle Malkin is een toonbeeld van zo een blog
  2. Caterers”: Deze bekijken wat publiek graag wilt horen en gaan dan agressief op dat thema in. Een voorbeeld hiervan is het demoniseren van een groep of persoon. Voorbeelden hiervan zijn; Kos of Fark
  3. Nichebloggers” ook bekend als localbloggers; Deze mensen schrijven over iets bij hun in de omgeving of mensen die zich richten op 1 onderwerp en zijn hier vaak gepassioneerd over. Net als de “Caterer” let de “Nicheblogger” goed op wat zijn publiek graag wilt lezen. Riehl World view is hier een voorbeeld van, voor lange tijd had hij zich op Nathalee Holloway gericht.
  4. Internet Guides”; Deze mensen zijn meestal niet origineel maar wel een kei in links te vinden en deze te bundelen in interessante stukjes. Het zijn een soort Internet gidsen. Voorbeeld hiervan is; BoingBoing
  5. Celebrity blogging”; Deze mensen zijn beroemd zonder een blog, maar zijn dankzij hun bekend zijn interessant om te volgen. Voorbeelden hiervan zijn; de Podcast van minister Donner. Of van een partij als de PvdA.
  6. The Service blogger”; Deze bloggers leveren een service. Deze bloggers kunnen bijvoorbeeld als service voor meme-du-jour bloggers zorgen dat er meer verkeer naar deze blogs komt. Hier een voorbeeld van.
  7. The long-tail blogger”; Deze stijl neigt naar “Nichebloggers” maar onderscheidt zich door reeds lange tijd te bloggen. Deze mensen hebben ook een vast aantal bezoekers en staan er om bekend dat men er op aan kan dat er in een vaste periode weer een nieuw stukje komt. Voorbeeld hiervan is; Dustbury.

Zo…. Wat algemene informatie over bloggen en wat tips.
Wellicht heb je er iets aan. Bloggen is een kunst geworden.

Engels grappige taal…

Na het stukje over het waarom en de reden vond ik het gepast om het onderstaande wat ik ook tegen kwam op de UK-LRO list even te posten;

Why is English so hard to learn?

  1. The bandage was wound around the wound.
  2. The farm was used to produce produce.
  3. The dump was so full that it had to refuse more refuse.
  4. We must polish the Polish furniture.
  5. He could lead if he would get the lead out.
  6. The soldier decided to desert his dessert in the desert.
  7. Since there is no time like the present, he thought it was time to present the present
  8. I did not object to the object.
  9. There was a row among the oarsmen about how to row.
  10. They were too close to the door to close it.
  11. Upon seeing the tear in the painting I shed a tear.
  12. How can I intimate this to my most intimate friend?
  13. I shed my clothes in the shed.

Let’s face it – English is a ridiculous language.

  • There is no egg in eggplant, nor ham in a hamburger; neither apple nor pine in a pineapple.
  • English muffins weren’t invented in England, nor French fries in France. Sweetmeats are candies while sweetbreads, which aren’t sweet, are meat. We take English for granted. But if we explore its paradoxes, we find that quicksand can work slowly, boxing rings are square and a guinea pig is neither from Guinea nor is it a pig. And why is it that bakers bake, but grocers don’t groce?
  • If the plural of tooth is teeth, why isn’t the plural of Booth – beeth? One goose, 2 geese… So one moose, 2 meese? One index, 2 indices? If teachers taught, why didn’t preachers praught? If a vegetarian eats vegetables, what does a humanitarian eat?
  • Sometimes I think all the English speakers should be committed to an asylum for the verbally insane. In what language do people recite at a play and play at a recital?
  • We ship by truck and send cargo by ship? Have noses that run and feet that smell? How can a slim chance and a fat chance be the same, while a wise man and a wise guy are opposites?

You have to marvel at the unique lunacy of a language in which Your house can burn up as it burns down, in which you fill in a form by filling it out and in which an alarm goes off by going on.

English was invented by people, not computers, and it reflects the creativity of the human race (which, of course, isn’t a race at all). That is why, when the stars are out, they are visible, but when the lights are out, they are invisible.

En tot slot nog even een gedichtje die ik op het Jan Arentsz voor het eerst had gezien, ik kan het niet uitspreken. Voor het eerste stuk zie hieronder en de rest hier;

Dearest creature in creation
studying English pronunciation
I will teach you in my verse
sounds like corpse, corps, horse and worse
It will keep you Susy, busy
Make your head with heat grow dizzy

lees verder…

Dearest Creature in creation gedicht

Dearest Creature in creation

Dearest creature in creation
studying English pronunciation
I will teach you in my verse
sounds like corpse, corps, horse and worse
It will keep you Susy, busy
Make your head with heat grow dizzy
Tear in eye your dress you’ll tear
So shall I! Oh hear my prayer
pray, console your loving poet
Make my coat look new, dear, sew it
just compare heart, beard and heard
dies and diet, lord and word
sword and sward, retain and Britain
(mind the latter how it’s written)
made has not the sound of bade
say-said, pay-paid, laid but plaid

Now I surely will not plague you
with such words as vague and ague
but be careful how to speak
say gush, bush and break and bleak
previous, precious, fuchsia, via
pipe, snipe, recipe and choir
cloven, oven, how and low
script, receipt, shoe, poem, toe
hear me say, devoid of trickery
daughter, laughter and terpsichore
typhoid, measles, topsails, aisles
exiles, similes, reviles
wholly, holly, signal, signing,
Thames, examining, combining,
scholar, vicar and cigar
solar, mica, war and far

From desire desirable – admirable from admire
lumber, plumber, bier, but brier
Chatham, Brougham, renown, but known
knowledge, done but gone and tone
one, anemone, Balmoral
Kitchen, lichen, laundry, Laurel
Gertrude, German, wind and mind
scene, melpomene, mankind
tortoise, turquoise, Chamois leather
reading, Reading, heathen, Heather,
this phonetic labyrinth
gives moss, gross, brook, brooch, ninth, plinth
billet does not end like ballet
bouquet, wallet, mallet, chalet
blood and flood are not like food
nor is mould like should and would

Banquet is not nearly parquet
which will almost rhyme with ‘khaki’
discount, viscount, load and broad
toward, to forward, to reward
ricocheted and croqueting, croquet?
Right! Your pronunciation’s OK!
Rounded, wounded, grieve and sieve
friend and fiend, alive and live
liberty, library, heave and heaven
Rachel, ache, moustache, eleven
we say hallowed, but allowed
people, leopard, towed but vowed
mark the difference, moreover
between mover, plover, Dover
leeches, breeches, wise, precise
chalice, but police and lice

Camel, constable, unstable
principle, disciple, label
petal, penal and canal
wait, surmise, plait, promise, pal
suit, suite, ruin, circuit, conduit
rhyme with ‘shirk it’ and ‘beyond it’
but it is not hard to tell
why it’s pall, mall, but Pall Mall
muscle, muscular, gaol, iron
timber, climber, bullion, lion
worm and storm, chaise, chaos, chair
senator, spectator, mayor
ivy, privy, famous, glamour
and enamour rhyme with hammer
pussy, hussy, and possess
desert but desert, address

Golf, wolf, countenance, lieutenants
hoist, in lieu of flags, left pennants
river, rival, tomb, bomb, comb
doll and roll and some and home
stranger does not rhyme with anger
neither does devour with clangour
soul, but foul and gaunt, but aunt
font, front, wont, want, grand and grant
shoes, goes, does. Now first say finger
then say singer, ginger, linger
real, zeal, mauve, gauze and gauge
marriage, foliage, mirage, age
query does not rhyme with very
nor does fury sound like bury
dost, lost, post and doth, cloth, loth
job, Job, blossom, bosom, Cath

My oppugnant, keen oppugners
bowing – bowing banjo-tuners
in their yachts or their canoes
puisne truism, use, to use
though the difference seems little
we say actual, but victual
seat, sweat, chaste, caste, leigh, eight, height
put, nut, granite and unite
reefer does not rhyme with deafer
feoffer does, and zephyr, heifer
dull, bull, Geoffrey, George, ate, late
hint, pint, senate, but sedate
scenic, Arabic, Pacific
science, conscience, scientific
tour, but our and succour, four
gad, alas, and Arkansas

Sea, idea, Guinea, area
psalm, Maria but malaria
youth, south, southern, cleanse and clean
doctrine, turpentine, marine
compare alien with Italian
dandelion with battalion
Sally with ally, yea, ye
eye, I, ay, aye, whey, key, quay,
say aver, but ever, fever
neither, leisure, skein, receiver
never guess it is not safe
we say calves, valves, half, but Ralph
heron, granary, canary
crevice and device and Eyrie
face but preface, but grimace
phlegm, phlegmatic, ass, glass, bass

Bass, large, target, gin, give, verging
ought, out, joust and scour, but scourging
ear but earn and wear and tear
do not rhyme with here but ere
seven is right, but so is even
hyphen, roughen, nephew, Stephen
monkey, donkey, clerk and jerk
asp, grasp, wasp, demesne, cork, work
pronunciation think of psyche!
It’s a paling, stout and spikey
won’t it make you lose your wits
writing groats and saying groats?
Its a dark abyss or tunnel
strewn with stones, like rowlock, gunwale
Islington and Isle of Wight
housewife, verdict and indict

Don’t you think so, reader rather
saying lather, bather, father?
Finally: which rhymes with enough
though, through, plough, cough, hough, or tough?
hiccough has the sound of ‘cup’
My advice is:

give it up!

(This poem was written by a Dutch teacher of English, to train his students in pronunciation. Even native English speakers may have difficulty correctly pronouncing it).

Mysterieus Land Rovertje

Hier een onderzoek naar een mysterieuze Land Rover, ik vond het onderstaande plaatje en bood het aan op het prikkersforum. Een hele zoektocht met interessante websites.

En hier onder nog een andere Forward-Control, beetje aangepast :)

6×6 FC met V8 op basis van S2

Rover V8, 3528cc, 96pk, permanent 6×6, max 2000kg laden, wielbasis 140″

Overigens scoort de Land Rover Discovery Series III goed, zie hier

Meer info over Forward Controls check s2fc.nl