Verven, verven en nog eens verven en dan licht schamend je collegae duidelijk maken dat de verf van het chassis echt niet van je handen af is te krijgen. Niet het afgelopen weekend, maar dat daarvoor zijn we druk bezig geweest POR-15 op het kaalgeschuurde / gepoetste chassis te schilderen. Het gaat een chemische verbinding aan met het metaal en zou roest (zolang dat spul er op zit) moeten weren.

Echter… als je het er op kwast let dan op dat je handschoenen aan hebt, want je krijgt het ook echt niet meer van je handen af Een berg blank metaal veranderde meteen in een prachtige mooi zwart chassis en we zagen het resultaat er direct aan af Zie hieronder een foto;

Verder lezen →

Een groot deel van het weekend ben ik druk bezig geweest (gelukkig met ontzettend veel hulp) aan mijn chassis kaalmaken. Het was toch iets meer werk dan gepland…. Maar we zijn er bijna klaar mee. Vrijdag gaf Ko een verjaardagsfeestje, een heleboel vrienden kwamen opdagen; Bas, Sas, Bart, Ard, Martijn. Uiteindelijk werd het nog een gezellige boel en kwam ik er helaas niet aan toe om te beginnen met de auto.

Zaterdag zijn we begonnen met afbijt en staalborstels. De combinatie bleek ideaal want de verf vloog er af en al gauw zaten we op blank metaal. Eerst een rondje afbijt, dan even een momentje geduld en dan de bladders weg slijpen met de staalborstel op de boormachine. Wist je trouwens dat je ook verf kon verwijderen door het object in de magnetron te stoppen? Ik niet, maar las het hier..

Verder lezen →

Ik heb via internet een chassis gevonden en na een inspectie op 2e paasdag gekocht. Bas had de auto-ambulance van zijn vader geleend en zo hebben we het rijdende chassis opgehaald in Hilversum. Eenmaal bij mijn Land-Rover aangekomen moesten we eerst het oude chassis weer netjes rechtzetten, oude eruit halen en de nieuwe plaatsen. Hieronder wat foto’s;

De auto, aanhanger en het “nieuwe” chassis in zijn nieuwe omgeving
Een behoorlijk contrast, de twee mercedessen en de oude Laro

Hij staat klaar, maar er is zoveel… “troep” dat er eerst even ruimte gemaakt moet worden. Dat wordt opruimen helaas.

Bij gebrek aan overkapte opslag worden de spullen hier maar op een hoop gezet om vervolgens met een zeiltje te beschermen voor het weer

Ik had het oude chassis opgekrikt om de motor onderlangs weg te halen, eerst maar eens rechtzetten en dan weg ermee.

Bas had een goed idee, de oude as onder het oude chassis en als een handkar naar buiten schuiven, werkte met z’n 4-en erg goed.

Het oude en nieuwe chassis naast elkaar, valt de handlier achterop het chassis op? Komt het iemand bekend voor? Vreemd ding.

Er is zoveel roest, zand uit het oude chassis op de vloer gevallen naast alle afgeslepen bouten dat een bezem wonderen doet.

Het nieuwe chassis op zijn plaats en al aardig gestript. De assen en veren eraf en de remleidingen zijn als volgende aan de beurt. Toch een hoop nieuw straks.

Even een foto van mijn gereedschap hoek. Ik werd op een gegeven moment gek van het graaien naar de juiste sleutel, dus heb ik ze maar opgehangen

De achteras klaar voor een revisie.
Wil wel zeker weten dat hij het straks goed doet.

De remschoenen en zuigers, ziet er allemaal erg netjes uit, brede remschoenen heeft zo’n Forward-Control trouwens.

Nog steeds geen chassis, maar de sloopwerkzaamheden gaan door. Er lijkt niet zoveel gebeurd te zijn, maar het was voor mij wel een prestatie om de stuurstangen los te krijgen en de motor uit het chassis te krijgen. Zonder goed gereedschap ben je gewoon nergens merk ik alweer. Wat foto’s;

Vrijwel alles was van mijn chassis af, behalve die stuurstangen…. En ik kreeg ze maar niet los En maar proberen en proberen, toen toch maar van iemand een soort poelie-trekker geleend, maar dat werkte ook niet. Kwam zoveel kracht op het gereedschap dat ie er vanaf schoot. Nog eens twee lijmklemmen erop zodat hij bleef zitten, een verlengpijpje er nog op met mijn ratel (beetje afstand, zoveel spanning erop) en POK! eraf. Pfieuw, nadat ik de overige bouten los had uitte ik een hoop oerkreten om mijn overwinning te vieren.

Hier staat ie dan. Het stuurhuis, eraf eindelijk

Nadat ik de as van het stuurhuis eraf kreeg waren de kleine stuurstangen een eitje, dus al gauw was de vooras er ook onder uit. Het is nu echt geen Land-Rover meer, maar een hoopje oud staal met wat olie en techniek.

Ook een belangrijk moment, de motor ligt los in het chassis, maar hoe krijgen we die er nou uit zonder een knappe motor takel en een te slap dak om er eentje aan te hangen?