Mijn motoren + anekdotes

Deze post is een heel verhaal met anekdotes geworden en ik vertel je over mijn motorverleden. Wees geduldig als je alles wilt weten of scan snel over de kopjes heen om te kijken of er wat interessant tussen staat ;)

Jaren geleden had ik een lijstje van zaken die ik ooit wilde doen. Pianolessen en motorrijden stond vrij hoog op dat lijstje en het enige wat mij ontbrak was het geld om er aan te beginnen. In augustus 2003 werd ik ontslagen bij mijn werkgever vanwege allerlei bezuinigingen. Ineens stond ik op straat terwijl ik nog een paar maanden werd doorbetaald en een ontslagpremie van 3 maanden stond ik in eens op straat. Ik had geld en één van de eerste dingen die ik deed was met rijschool Bolweg bellen om mijn motorrijbewijs te halen.

Verder lezen

Scapa Flow, de adressen

Ik ben net terug uit Scapa Flow van een trip geregeld door Jenny via het Duikforum. Het was een hele gave trip waar we een hoop wrakken hebben gezien en nog veel meer onderwater leven. Onderweg hebben we zowel heen als terug een stop gemaakt in Saint Abbs, een dorp aan het water waaruit hele mooie duik-dag-trips gemaakt kunnen worden. Door deze reis ben ik wat adressen rijker geworden die wel handig zijn en natuurlijk wilde ik dat hier even delen.
Verder lezen

Brand A4, oorzaak & foto’s

Keek ik vrijdag alleen maar opgelucht omdat ik niet over de A4 naar huis hoefde, krijg ik nu van een collega de foto’s te zien. Brandweer Hoofddorp houdt ook een weblog bij waar ze foto’s plaatsen, welke allemaal zijn genomen door Jeffrey Koper. Achteraf bleek dat de brand vermoedelijk is begonnen bij een sigaret die uit de asbak was gevallen en de vloerbedekking in de brand heeft laten vliegen. Zie hier het artikel in het Haarlems dagblad. Ik las er trouwens een zin:

Al snel stond de wagen in de fik en sloeg even later over naar de benzinepomp.

…in de fik?  Zulke spreektaal hoor ik zelden in kranten :) Verder lezen

A4 afgesloten, probleempjes, brand

Als er iets fout gaat op de A4, laat het dan niet bij Hoofddorp zijn, want dan kan je de ring van Amsterdam niet meer af. Helaas lijkt het dan wel altijd zo te gaan….

15:27:43 PRIO 1 SHELL TANKSTATION (A4-L) A4 L 4 HOOFDDORP BUITENBRAND KLEIN VOERTUIG (GRIP: 1) (OPSCHALING: brand groot) [ 351 ] - link ->

Wooooot! Verder lezen

Wonen; Voorburg, werken; A’dam

Mensen vragen nog wel eens; word je nou nooit eens moe van al die files? Sta je dan niet vaak in de file? En eigenlijk had ik er nooit zo’n last van toen ik in Amsterdam woonde. Je ging altijd van Amsterdam op het moment dat iedereen naar Amsterdam wilde en ‘s middags was dat weer precies andersom. Eind 2007 besloot ik mijn huis in Amsterdam op te geven voor iets kleiners (lees: goedkopers) en kwam ik in Voorburg terecht, geen probleem want ik had een opdracht in Den Haag. Verder lezen

Binnenspiegel en fel licht

Het gebeurt nog wel eens dat een auto achter je zit die zijn groot licht vergeten is of zijn koplampen fout heeft afgesteld en dan word je verblind. Een voordeel van modernere spiegels is dat er twee laagjes in zitten dat je de spiegel omlaag kan klappen. Je hebt geen last meer van het overvloedige licht, maar je kan nog wel de koplampen zien in een soort reflectie. Erg handig.

Maar laatst had Linda een intelligente vraag en ik zat met mijn mond vol tanden, hij luidde; “Hoe werkt dat dan?” Uhm goede vraag! Ik had een idee dat er twee spiegels achter elkaar zouden zitten en die enkel onder een bepaalde hoek werkten. Ergens zat daar wel de waarheid in, maar het klopt toch nog niet helemaal

Google is je vriend en na een korte zoektocht vond ik toch niet zoveel. Zelfs het altijd briljante howstuffworks.com bood helaas geen soelaas. Alexander vond op een Belgische site toch nog iemand die het wilde uitleggen en het is me nu gelukkig ook duidelijk. Mocht er iemand in de toekomst weer zo’n intelligente vraag stellen kan ik hem tenminste beantwoorden. Ik zal een poging wagen om het hieronder nog even neer te zetten; Verder lezen

De file sleur… Goedenmorgen!

Ken je dat? Je staat in je dagelijkse file. De ochtend is nog maar net begonnen en je bent nog niet helemaal wakker ondanks de kop met koffie die nog half vol naast je staat te geuren. Je kijkt om je heen, iedereen kijkt net zo half slaperig uit hun ogen terwijl anderen de verloren minuten proberen goed te maken met de krant lezen, telefoneren of soms met hun laptop op schoot te werken. Zachtjes tikken wat regen druppels tegen de ruiten aan, de radio lepelt voor je voor de 3e keer dat uur de snelheidscontroles op. Er hangt een deprimerende sfeer over de file heen. Verder lezen